高聪，船舶工程学院2018级博士研究生。他积极投身船海事业，主要研究方向为船舶结构振动与噪声。在国内外高水平学术期刊发表论文20余篇，总被引200余次。获2022年“大学生年度人物”提名、2022年国家级科技进步一等奖、第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛国赛金奖，以及哈尔滨工程大学“优秀共产党员”、“三好学生”等荣誉，个人事迹得到了光明日报、央广网、中国科技网、黑龙江省新闻联播等媒体的关注报道。

面向科技前沿，筑梦海洋强国

2018年，初入哈工程的高聪对即将开展的船舶振动噪声研究方向一窍不通，也不知道开展船舶减振降噪研究意义。一次跟随导师去基地进行实船测试，在采集设备振动噪声数据时，真实感受到船上机械设备的轰鸣声，技术人员告诉他：“船舶减振降噪设计对于保障海洋装备的隐蔽性，提升性能发挥了至关重要的作用，而我国船舶减振降噪设计水平还有待提升。”

听到这些，高聪深刻意识到所从事的科研工作对国防事业至关重要，他找到了拼搏的方向，决定面向船舶减振降噪国防重大战略需求，开展船舶结构线谱振动噪声快速预报评估基础及应用研究。

船舶结构线谱振动噪声既是水下声纹识别的“DNA源头”，也是船舶结构振动噪声预报的薄弱环节，对海洋装备效能的发挥有着重要影响。高聪从2018年开始主攻船舶结构线谱振动噪声预报评估前沿技术，为了验证一项新的理论，数不清要经历多少次失败。历经3年攻关，他突破性地提出了一种兼顾求解精度和计算效率的结构线谱振动分析方法，为船舶结构振动噪声多方案快速、准确评估提供技术支撑。基于此项创新，他以第一作者或通讯作者发表学术论文15篇，行业顶级期刊论文8篇，授权/受理国家发明专利和软著10余项，获博士研究生国家奖学金，并主持博士研究生科研创新基金1项，研究成果得到了意、韩、伊等国家众多学者的广泛引用和好评。

瞄准行业“卡脖子”难题，积极投身海防事业

习近平总书记指出，“广大科技工作者要把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。”高聪始终瞄准国家高端海工装备减振降噪战略需求，积极参与国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级科研项目，开展船舶振动噪声预报评估应用研究。

结构复杂多模态振动分析及控制技术是船舶振动噪声行业的亟需手段，但国外对此保持技术封锁，实现该技术的自主可控是指引高聪在科研报国路上前进的不竭动力。

高聪多年深入探究船舶及海洋平台结构响应面复杂多模态振动传递规律，作为绝对技术主力在导师的带领下成功研发出结构线谱振动噪声“靶向”控制技术，并应用于我国“蓝鲸2号”海洋平台和多种新型水下装备的振动噪声评估，在提升船舶隐蔽性能和保障高端海工装备舒适性方面提供了有效支撑。

基于上述成果，他以全国参研学生排名第一的成绩获得国家级科技进步一等奖1项。

立足船海，跨学科助力海上火箭发射

2020年，高聪受邀开展国内首次海上火箭发射实船评估与测试，在这次跨领域的挑战中，他利用所掌握的结构振动噪声预报与控制技术对发射船多个关键区域冲击振动噪声多次评估后，提出了基于复杂多模态的发射船关键区域防护方案，设计了针对火箭发射远程测试难题的定点分时触发试验方法，有力保障了海上火箭发射。最终，他圆满完成了国内首次海上发射全过程的冲击响应数据采集任务，事迹得到了《光明日报》、央广网、中国科技网等国家级媒体的关注报道。

2022年，团队再次接到协助完成海上火箭发射测试任务，有了第一次的经验，他针对自研的振动噪声实时评估关键技术进行攻关，对系统进行优化，升级后的振动噪声评估软件具备实时评估结构振动噪声的能力，解决了现场测评效率低、精度差等核心技术痛点问题，他再次顺利完成海上火箭发射数据采集任务，山东省海上航天装备技术创新中心对他的突出贡献致感谢信。

之后，他携带该软件参与多型水下装备和水面船舶振动噪声测试，依托该项成果，他作为主要团队成员获得第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛国赛金奖。

作为一名研究生党员，在科研的道路上，高聪始终瞄准船舶减振降噪“卡脖子”技术难题，心怀“国之大者”，把青春奋斗融入中国式现代化伟大而艰巨的事业当中，将科研的根扎在祖国的海防事业中，他说了,“这是新一代船海人为船、为海、为国防的志向追求，也是科研工作者不断探索、不断前进的源动力。”