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【鹰击长空】对付隐身战机不可小觑
作者:佚名    文章来源:中国军网    点击数:1633    更新时间:2016/12/7
 

 

空警-500  

预警机是出现于上世纪50年代的新机种,又叫空中指挥预警飞机,是一种集指挥、控制、通信和情报功能于一体的高技术装备,现在已成为空中作战和对地打击等精确攻击行动的“空中指挥协调中心”,被誉为“信息化条件下空军战斗力的倍增器”,也是判定一个国家空军现代化与否的标志。可以说,在现代战争条件下,没有预警机的指挥和引导,要想组织大规模空战或赢得一场规模以上的空战几乎不可能。所以,一国军队有无预警机以及预警机先进与否,差不多就能左右战争的胜负。从中国空军担负的作战任务及作战对象来看,未来战场可能涉及到陆、海、空、天、电、网等各方面的目标,而且中国空军正在努力把自己建设成为一支战略空军,因此大量装备各种功能各种型号的预警机必然是首选。  

根据外媒和网络的报道,中国最新研发的首架第三代预警机空警-500已经进入中国空军服役,这是中国发展并装备的第四种预警机,之前分别是空警-200、空警-2000ZDK-03。据权威的英国《简氏防务周刊》网站报道称,空警-500预警机第一次被发现是在2013年初,该机是在新型运-9中型运输机的基础上安装新型相控阵雷达而成。不久前,一架编号为30471的空警-500涂上空军标志的照片首次出现在媒体的报道中,这是第一张能够得到确认的显示该机已经加入解放军服役的照片。  

根据有关专家的分析,空警-500最大起飞重量可达77吨,采用4台涡轮螺旋桨发动机,巡航速度约每小时550公里,航程约5700公里。同时,根据空警-500最新照片判断,在其圆盘状雷达罩上出现3个尺寸相同的遮罩,推断这是采用了3组新型相控阵列雷达,由此使其具备360度的监控能力。几乎可以确定,该机在世界预警机中首次采用了数字阵列雷达技术,这一技术有着传统有源相控阵雷达无法比拟的优越性。而且,空警-500预警机首次全面采用国产处理平台、国产操作系统和数据库,实现了对所有分系统的国产化。尤其是以雷达为核心的信息平台,100%是国产化自主知识产权产品,完全实现了“中国创造”。这一点十分关键。  

从现在掌握的情报分析,空警-500采用的数字阵列雷达技术的核心是数字收/发单元,“中国预警机之父”王小谟先生在研制空警-500时提出的“小载机,大预警”的设想应该就来源于此。采用数字阵列雷达技术的空警-500,对于作战空域目标区的掌握能力大大超过上一代机型,具备更强的目标探测、识别、跟踪能力,而且目标刷新速度快,多目标能力和对付隐身、机动目标能力更强。据预测,未来中国面临的作战环境十分恶劣,战区上空可能充斥着大量的目标,包括高隐身、高速、高机动目标,所以需要以空警-500为代表的新一代预警机能够最大限度的保持对目标的关注,同时迅速的识别、锁定各个目标,并通过数据链和卫星通讯系统将所采集到的数据上传到指控中心的同时还可分发到各个作战平台。据相关资料显示,一架空警-500监控范围为470公里,一般可指挥调度100架战机联合作战,相对国内外其它二代预警机具有很大的功能优势。  

总的来说,根据目前已公开的预警机资料来看,中国已经发展了三代预警机:第一代应该是在图-4基础上改进的预警机,这是一种原始的具有一定预警能力的机型,但由于电磁兼容和探测杂波技术问题最终无法解决,导致功亏一篑,在上世纪70年代初就夭折了。不过该机的研制事实上锤炼了一大批人才,为后续改装新机型奠定了基础。第二代预警机可能包括三种机型,即空警-2000和空警-200以及出口型的ZDK-03。空警-200以运-8为基础,使用了“平衡木型”雷达,因而实际监控面仅240度,这就限制了该机的使用范围。而且该机的探测距离在300公里左右,只能够同时指挥510架战斗机作战,因而属于有限功能的战术预警机范畴。空警-2000源自俄罗斯的伊尔-76平台,其最大监控距离470公里,可指挥调度60100架飞机联合作战,是中国直追西方最先进水平的战略预警机。ZDK-03是为出口巴基斯坦而研制的,该机像美国的E-2/3一样装备了机械扫描雷达系统,不过中国采用的是电子扫描有源相控阵雷达,这使其功能相对来说更为先进。最主要的是,ZDK-03实现了中国预警机的出口,使中国成为继美国、以色列、瑞典之后世界上第四大预警机出口国。这一系列机型的典型特点是具备“载机+雷达+通讯+指挥引导”模式,可承担起空战指挥中心的重担。第三代就是最新的空警-500新型预警机,该机可能重在解决反隐形能力和维持长时间空中巡航问题,又因为采用了国产飞机平台使其可以“白菜价”大量装备。相关资料显示,空警-500的监控范围显然比上一代产品都大,而且在功能上将变成“载机+多传感器+网络+战场管理”模式,又具备网络化、多元化、一体化、轻型化的显著特点,因而未来一定会成为全军“网络中心战”的绝对核心。  

同时,以目前中国面临的周边现状来说,特别是在东海、南海以及与周边国家的领土争端问题上,中国十分迫切需要功能全面的中型预警平台,以便能够灵活应对海上周边国家舰机的骚扰。从作用范围来说,空警-200预警机更多的是作为地面防空指挥引导系统的低空补盲雷达使用,而空警-2000大型预警机因为数量有限更多的是作为战略预警机来使用,可能只是在关键时候或重要方向上部署,这样解放军所获得情报数量和空情更新率就要大打折扣。所以,在空警-500问世前,实际上中国在主要预警机数量上是不能完全满足需要的。因此,发展一款具备强大空中预警和指挥能力的中型预警机很有必要,而其载机运-9运输机又是中国自研的新机型,装备数量几乎无所限制。此外,在这样的平台上研制新的预警机,也能为未来在运-20运输机基础上发展更为先进的预警机型号进行技术验证和经验积累,从而使其更快形成战斗力。现在,空警-500终于如愿以偿,该机可进一步完善中国的空中预警体系,能最大程度的满足中国军方的实际战略需求,也能把空警-2000从繁忙的任务中解脱出来。  

毫无疑问,空警-500已在2015年初开始正式交付部队,而且据报道可能是从济南军区空军开始装备的。以这种机型为代表的第三代预警机在装备部队后,将标志着中国成为继美国之后第二个独立研制出第三代预警机的国家(美国的E-737也称为第三代预警机),这将大大提升中国的空中预警能力和范围。该机的研制成功,对于中国预警机、雷达工业和电子技术的发展意义深远。根据相关资料,空警-500预警机搭载的是有源数字相控阵雷达,相比空警-200装载的“平衡木”雷达,其监控面积更广,作用距离更远。更为重要的是,空警-500机载雷达数字化器件的使用降低了系统的重量、体积,同时也降低了损耗,相应地也就增加了雷达天线的辐射功率。另外,数字式相控体制雷达精度高、瞬时动态范围大、空间自由度高、波束成形灵活,探测能力更强。另外,空警-500雷达罩上面的凸起是其卫星通信系统的一部分,这表明空警-500的指挥控制能力已获得明显提高。  

同时,虽然空警-500与空警-2000采用同样的相控阵雷达,但推测它的雷达探测性能将优于空警-2000。虽然两者均使用电扫描方式,但空警-500的数字阵列技术更为先进,因而其雷达探测能力将更加精细,在跟踪目标数量和精度上将大幅提升。有外媒预测,尽管空警-500尺寸更小,但得益于电子技术的进步,使其机载雷达与为空警-2000相比性能相当,但最重要的是空警-500的雷达具有发现识别隐形战机的能力,这一点恐怕是空警-2000无法比拟的。正是因为具有发现和跟踪隐身飞机的能力,这就使得已部署在中国周边的F-22F-35B-2等隐身战机失去了既有的优势。此外,空警-500还具有卫星通信和电子战能力。就此来看,空警-500在“动中通”和信息截获能力上,也会大幅超越空警-2000预警机等机型。  

还有一个十分关键的问题就是空警-500使用的是运-9平台,该机无论是气动外形还是发动机功率,都有了很大的跃升。据称其一次出航可在空中巡逻超过10小时,这意味着空警-500的作战半径和滞空时间都将得到提升,因而其与战斗机配合巡航的时间更长、效率更高,而且不存在盲区,还可根据需要决定装备的机群数量,但空警-2000却受制于平台需要外购而做不到。一言以蔽之,空警-500作为“小平台、大预警、高性能、新一代”的新机型,可以随心所欲根据军方的实际需要想生产多少就生产多少,而不必考虑平台的问题。而且,如果自用的ZDK-03型预警机也同期开始装备部队,那么,空警-500ZDK-03的高低组合,未来将逐步替代现有的空警-2000和空警-200组合,不但对中国空中力量的新型战斗力生成作用相当明显,而且将使中国三军部队装备预警机的普及化水平逐步赶上国外发达国家的水准。  

中国第二代预警机中的代表作空警-2000一亮相即惊艳了世界,它不仅看得远,而且第一次全面采用相控阵技术,技术性能令国外羡慕。它的成功研制,打破了国外封锁,标志着中国完全具备了自主研制预警机的能力。而空警-2000和空警-200这一组合的亮相,在世界范围内引起强烈关注,美国知名智库詹姆斯敦基金会为此发表评论:“中国采用相控阵技术的空警-2000比美国的E-2C整整领先一代”,但是中国并没有就此止步,还后续发展出了更为先进的空警-500,这不能不使美日震惊。不过,有外军专家分析称,中国现有空警-2000预警机虽然很厉害,且机型更大、滞空时间更长,但架数少,现役可能只有4架,无法满足中国空军的实际作战需求。而机体相对轻小的空警-500可以与现有空警-200、空警-2000搭配,可以形成完整的空中预警网络,且可使其预警网络更缜密。  

由于采用了先进雷达技术,空警-500可能具备反隐形能力,这是目前为止外军最为关注的焦点。据《汉和防务周刊》分析称,因为世界各军事强国正在大力开发四代和五代战机,从雷达探测的角度看,预警机对隐形飞机的探测距离将只有对三代战机等常规目标探测距离的四分之一,因而无法满足实战需求。而且,环顾中国周边,这片区域将成为四代机最为集中装备的区域,日本、韩国、印度、新加坡甚至是台湾等都已在谋求四代机,而俄罗斯T-50早已实现首飞,世界上第一型隐形战机———F-22则已部署关岛,B-2F-35也时常出没中国周边。因此不用说十年后,即使是在当下,隐形飞机已成为中国的现实威胁。所以,空警-500的出现,不但必要而且及时,尤其对于中国对付隐身战机来说意义十分重大。  

而且,空警-500的入役将进一步充实中国的预警机家族,中国空中力量将获得更多探测距离远、低空探测能力强、机动范围大的空中预警平台。由于中国多种类型的预警机形成了互补,具有高低结合、远近配合,从而使其对中国海空域可实现无缝隙覆盖。如果利用它们具有信息更新速度快、识别敌方隐身目标的能力强等优点,在敌方可能来袭的方向上部署这类预警机,那么,中国的空防一定更加安全无忧!此外,中国的运-20大型运输机已经研发成功批量生产在即,如果运用空警-500的成熟技术进行验证,在此基础上发展出一款更大型的空警-3000战略预警机,无疑将为中国的空中防御提供更大的帮助。  

虽然中国现在已先于大部分国家装备了第三代预警机,但是中国并没有就此止步,目前正加速投入第四代预警机的研制。据悉,下一代预警机的雷达可能集成战场环境侦察、高速隐身目标探测、目标识别、抗截获、电子侦察、电子自卫和数据通讯等多种功能,而且一定不像现在这样明显凸出于机体外部,而是那种看似很随意的“贴片式”。需要获得哪个方位的信息,就在那个位置贴上几片,在外形上几乎与原有平台的外观无明显区别,这将大大有利于飞机的飞行安全和自身的隐身需要。同时,在应用上,这使得预警机在未来战争中作为信息获取、指挥控制关键节点的地位更为突出,而功能却明显更为强大,也将成为敌方隐身战机的死对头。  


 
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